根据长期生产大，中，小型内燃机铸造件的经验，要想生产出合格铸件，首先要选定制作合理的铸造模具。下面结合实践经验对铸造模具选定中应该注意的几个问题进行论述。
　　1 铸造工艺设计
　　在选定铸造模具之前，要先进行铸造工艺设计。进行铸造工艺设计时要综合考虑零件结构，生产纲领，工厂实际和今后发展等因素，具体有以下几个方面：
　　1.1 造型方法的选定
　　首先确定是手工造型还是机器造型，是采用粘土砂还是树脂砂等其它造型方法，采用何种造型机，以便设计模具时与之能匹配。
　　1.2 铸造工艺方案的确定
　　包括确定浇注位置，分型面和每型数量。分型面的重要性是众所周知的，在这里特别指出的是浇注位置的确定也十分重要，其位置的合理性同样决定铸件的成败。对密封性和强度要求较高的结合面，一般不要作为浇注位置，浇注位置的加工余量比其它加工面宜多出2～5 mm ，以便消除缺陷。
　　1.3 工艺参数
　　工艺参数包括尺寸公差，质量公差，加工余量，铸造收缩率，拔模斜度，工艺补正和分型负数等，这些参数的确定都比较重要，尤其是铸造收缩率的确定需要非常慎重，要根据同种材质，结构，大小都类似的零件，充分摸索经验数值，并进行充分论证后再确定。因为收缩率是设计模具时需要参考的一个最重要的参数，模具一旦做成，因收缩率不当引出的问题将无法修改。有可能产生端面加工量不足或起子，孔等按线性整体偏移的较严重的后果。另外，铸件在x，y，z三个方向或某一局部结构可按经验选定不同的数值。
　　1.4 砂芯设计
　　首先要确定砂芯种类，一般分为粘土砂芯，油砂芯，水溶树脂砂芯，自硬树脂砂芯，热固树脂砂芯，覆膜砂芯，壳芯和冷芯盒等。按近几年的开发经验，有以下问题需要注意：
　　a.芯子的排气。必须有足够的孔排气，以确保排气顺畅。芯盒必须保证芯子出气孔，腔全部做出。
　　b.芯子的固定。要有足够的芯头数量，选定合适的芯头直径和长度，以及选用合适的芯头间隙，以确保芯子固定牢固，在合箱和浇注时，芯子不发生断裂或位移。芯头间隙不宜太大，要尽量小，以能顺利下芯，下芯后芯子又不能随便移动为最佳，为防三漏，尽量不要用芯撑。上面列出了在设计制作铸造模具之前应该考虑的铸造工艺的几个重要问题，当然还应考虑浇冒系统，出气和冷铁等因素，在此不再赘述。
　　2 铸模结构材质的选定
　　在确定了铸造工艺之后，就可以确定铸模的结构和材质了。
　　2.1 模样
　　模样的结构和数量可按已确定的铸造工艺方案来选定，较复杂的铸件模样可分成几个，如内燃机机体，但每一个模样一般都相应地安装在一块模板上，模板的结构和尺寸按对应的模样和造型方式来确定。从耐磨性，耐磕碰，耐压和加工性能等考虑，模样材质推荐采用HT250.除非是批量较小，精度不高的铸件，可采用木材，铝，塑料等。考虑到强度，变形和耐用性，模板材质一般推荐用QT500 ～ 7.
　　2.2 芯盒
　　芯盒结构一般要考虑尽量一次填砂完成，开盒取芯时要有准确导向，以确保芯子精度，即尽量采用整体芯，尽量避免采用先做2半芯子再粘结成一体的方式。芯盒的材质按不同的砂芯可选择不同的材料，手工芯盒考虑质量因素，一般选用铝合金，但为了耐磨，耐冲击，刮砂面一般要镶上耐磨钢板。在零件交货急，批量小，精度低的时候，才采用木质芯盒或金木结合。对于机械震击，热芯盒和冷芯盒一般采用HT250.
　　3 铸模一般技术要求
　　铸模技术要求项目较多，根据我们长期自制，采购，使用和管理铸模的经验，特指出几项容易忽视又比较重要的技术要求。
　　3.1 去应力处理
　　去应力处理是最容易忽视的一个环节。木材要经过烘烤或蒸煮去应力，铝合金也要回火去应力，特别是铸铁材质的模样，芯盒和底板，包括HT和QT ，必须进行两次回火去应力处理。如果去应力不完全，将后患无穷，铸模用了一段时间后，变形将越来越严重，既不便维修，生产的零件质量又差。
　　3.2 壁厚
　　考虑强度，变形，耐用等因素，金属材质的铸模壁厚包括模样，芯盒，底板等最小一般不要低于12 mm.
　　3.3 局部结构
　　凸台等局部结构一律实体做出，不宜采用镶嵌或铆，焊，粘的办法。
　　3.4 粗糙度
　　模样，芯盒加工表面必须经过抛光处理，粗糙度不低于Ra0. 8 ，重要面的粗糙度在Ra0. 4以上。
　　4 铸模采购
　　在计划经济时期，大大小小的铸造厂一般都设有模具班组或模具车间，承担铸模制造和维修的任务。随着现代铸造技术的发展，以及对内燃机铸件质量的要求越来越高，铸造模具也越来越复杂，精度要求也越来越高，原来铸造厂自身的铸模制造能力已远远达不到要求，越来越多的内燃机铸造件模具需要从铸模专业生产厂家采购。据对大，中型内燃机铸件生产厂家的了解，外购铸模的比例已达到80 %以上，这个比例还将越来越大。铸模采购是一个非常重要的环节，这个环节如果操作不好，轻则耽误生产进度，影响产品质量，重则将带来较严重的损失。下面对铸模采购过程中需要注意的几个问题介绍如下。
　　4.1 比价采购
　　铸模价格是最重要也最敏感的问题，需要提醒的是在招标过程中，不要片面追求低价格，过分追求低价格可能要引出质量低，合同交货期拖延等问题。一般原则是：不选价格最高的，也不选最低的，选中等水平的。为便于今后操作，一般宜采用暗标，不宜采用明标。一个企业对铸模价格出到什么水平，与批量大小，铸件质量水平和企业实力等因素密切相关，批量越大，追求的质量水平越高，企业实力越强，价格水平就可订得较高。当然，选哪个厂家做，除价格因素外，还要看铸模生产厂家做这种铸模是否是其特长，比如有的做气缸盖是强项，有的做机体是强项，有的做热芯盒是强项，有的做冷芯盒是强项等。
　　4.2 签定采购合同应注意的几个问题
　　签定采购合同时除了已确定的价格外，还应注意以下几个问题。
　　4. 2.1 交货期
　　不要盲目听信模具厂家承诺。有的模具厂家为了多揽活，即使在手订单很紧张，也盲目承诺交货期，而当合同签订预付金支付之后，便将交货期一拖再拖，所以先要了解该厂家是否能确实按交货期完成。
　　4. 2.2 保密
　　应有保密条款。
　　4. 2.3 确认
　　为避免出现问题，乙方（模具制作厂家）完成模具图纸设计后应传给甲方确认后再开始制做。
　　4. 2.4 成品率
　　热芯或冷芯应保证成品率不低于98 %.
　　4. 2.5 数量
　　对模具名称，数量以及零配件名称，数量，结构，材质有明确规定，避免交货时产生争议。
　　4. 2.6 调试
　　一般规定以乙方调试为主，甲方给予配合。
　　4. 2.7 付款
　　一般要留10 %～20 %质保金，调试合格后一年内付清。
　　4. 2.8 纠纷解决
　　为有利于甲方解决纠纷，以防万一，可规定协商解决不了的纠纷由合同履行地法院判决。
　　总之，内燃机铸造件铸模的选定工作是非常重要的，也是一个系统工程，需要召集有关技术人员和有经验的操作者多次进行充分论证，对每一个环节尽量考虑周全，使铸模能够投产快，铸件质量高并稳定使用，达到预期目标。