1 目前的主要问题：
　　目前，二车间每小时型砂用量在一百吨左右，（静压线30多吨，KW线60多吨），平均1.5吨/分钟，每天KW线循环三圈以上，静压线循环六圈以上，型砂循环次过多，带来了许多问题，如热砂现象，连续生产时，普通砂温在50℃以上，有时高达70 ℃以上，并且两条线生产的品种不同，打箱后的旧砂性能存在较大的区别，旧砂在进入砂处理线后，虽然除铁及除芯块砂块等还较有效，但由于中间砂库储存量已经普通很小，旧砂在砂处理线上停留时间不会达到二个小时，很快就进入混砂机，在这样的情况下，混好的型砂性能想稳定在较窄的范围，是有较大难度的。并且还需要根据生产品种的变化，调整型砂性能，往往会出现检测结果不理想的情况；另外的影响因素表现在排尘效果上，多数设备的功能与性能已经不能满足高负荷的生产运行；这种系统性的问题，很难避免。只能在关键辅料的加入量及主要检测参数作一下调整，导致KW线生产的卧浇类机（缸）体的铸造缺陷普遍很多。
　　2 目前对型砂及造型的主要控制手段：
　　（1）旧砂的检测指标主要有：有效膨润土含量、有效煤粉含量、含泥量、粒度、集中性及死灰尘量；
　　（2）型砂性能检测指标主要有：湿压强度、透气性、水分、热湿拉强度、紧实率，偶尔测流动性；
　　（3）车间内部检测方面，主要是设备可靠性方面的内容，包括：定期测量膨润土添加量、煤粉（光洁剂）添加量、出型后的型腔壁硬度等；
　　（4）砂处理线的各设备应用：磁选、除尘、降温设施、破碎、过滤等设备的正常运转；
　　（5）混砂机的各工艺参数：辅料添加量、混砂时间等；
　　（6）造型机的各工艺参数：压实比压、压实延时等。
　　3 目前KW线出产铸件夹砂缺陷发生的原因：
　　通过跟踪今年以来出现夹砂缺陷时的型砂性能情况，主要影响其产生夹砂缺陷的原因有如下突出的几个方面：
　　（1）热砂现象：旧砂温度平均在55℃以上，造成型砂水分波动较大；
　　（2）两条线回砂，旧砂性能波动大，各项检测指标明显乖离率较大；
　　（3）二条线落砂床均为落后设备，芯砂块无法分离，进入旧砂后未烧透的树脂膜对型砂影响较大；
　　（4）砂处理线除尘设备普遍较旧，效果不理想并且时好时坏，影响旧砂中死灰尘排出而破坏型砂性能；
　　（5）其它方面如辅料中的膨润土及光洁剂等质量不稳定也影响较大；浇注工艺不成熟或存在不合理的地方等也是导致夹砂发生的部分原因。
　　4 目前对KW线出产铸件防止夹砂缺陷的措施：
　　（1）尽量控制对型砂韧性有影响的因素波动，比如膨润土、煤粉等尽量向高量控制，而死灰尘等尽量低一些。
　　（2）对不同产品，注重的控制指标区别对待，比如226B系列机体类，由于其下箱是近似大平面，型腔受热膨胀表现为受限膨胀类型，夹砂的产生对水分比较敏感，尽量低水分配砂；而如蓝擎缸体、T项目机体等则由于其表面拉筋较多，型腔被分成许多小块，受热后的膨胀表现为非受限膨胀类型，对水分不敏感，主要是影响韧性的因素影响大，如死灰含量等严格控制。
　　（3）采用面砂及防夹砂钉的效果也比较好。
　　（4）在单一砂中填加纯碱及淀粉也有一定效果，但由于用量大，会有一些反作用发生，实际应用中我们一般是注意控制用量且不连续使用。